眾宇榮獲2021年度應(yīng)用案例大獎
2022-01-131月12日，一年一度的勢銀氫燃年會閉幕式暨勢銀未來獎頒獎晚宴在上海東方佘山索菲特大酒店隆重舉行，武漢眾宇動力系統(tǒng)科技有限公司以燃料電池在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用——眾宇船用燃料電池系統(tǒng)斬獲“2021年度應(yīng)用案例獎”。
勢銀年度應(yīng)用案例獎是對在2021年將燃料電池產(chǎn)品或技術(shù)在固定式發(fā)電站、機車、船舶等新興領(lǐng)域應(yīng)用、有明顯或潛在推動燃料電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)進行表彰。“船運業(yè)是溫室氣體主要排放源之一，CO2排放量每年約3億噸、約占全球溫室氣體的3％。面對碳排放壓力，世界各國及中國均在收緊船舶排放標準。眾宇依托自身在燃料電池電堆及車用動力系統(tǒng)領(lǐng)域十余年的經(jīng)驗與技術(shù)沉淀，率先推出船用燃料電池系統(tǒng)，并通過中國船級社（CCS）權(quán)威認證、拿到中國第一張船用燃料電池系統(tǒng)認證證書，打開了燃料電池在船舶行業(yè)商業(yè)之路的大門！”
作為燃料電池專家，成立10年以來，眾宇已全面掌握了氫燃料電池的核心技術(shù)，在電堆設(shè)計與開發(fā)、核心零部件研發(fā)與國產(chǎn)化、控制策略開發(fā)等方面保持領(lǐng)先優(yōu)勢，并建成了先進的電堆及系統(tǒng)批量化產(chǎn)線。
在攻克燃料電池電堆及核心零部件關(guān)鍵技術(shù)的同時，眾宇也在持續(xù)推動氫燃料電池產(chǎn)業(yè)化，將氫燃料電池應(yīng)用的場景擴大：
2013年，眾宇推出第一代氫燃料電池備用電源，后續(xù)在中國移動基站、部隊等實現(xiàn)批量交付與運營；
2014年，眾宇第一架氫燃料電池固定翼無人機、第一架氫燃料電池多旋翼無人機、完成試飛，并在光伏巡檢、抗洪救災(zāi)、水面搜救等領(lǐng)域發(fā)揮功效，2016年眾宇氫燃料無人機更是創(chuàng)下4小時33分鐘的無人機野外飛行世界紀錄；
2016年，眾宇第一代車用燃料電池系統(tǒng)問世，實現(xiàn)裝車后完成2萬公里實車路測。截止目前，眾宇車用燃料電池系統(tǒng)已在十余款商用車車型上裝載并入選工信部《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》，搭載眾宇產(chǎn)品的氫燃料公交車、全國首批氫燃料電池通勤車正穿梭在武漢的大街小巷；
2013年起，眾宇開始關(guān)注燃料電池在船舶行業(yè)的應(yīng)用，與長航集團科技部、長江航運科學研究所和中國船級社上海規(guī)范研究所一起進行燃料電池船舶研究，并參與起草國內(nèi)首個《船舶燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用指南》以及《船用固定式燃料電池發(fā)電系統(tǒng)型式試驗大綱》。2019年，眾宇正式啟動船用燃料電池系統(tǒng)的開發(fā)工作，并在2021年1月拿下由CCS頒發(fā)的中國第一張船用燃料電池系統(tǒng)型式認可證書。2021年年底，眾宇與廣東眾江在佛山啟動中國第一艘商用氫燃料電池游船的聯(lián)合開發(fā)工作。
未來，眾宇將繼續(xù)加強與產(chǎn)業(yè)鏈上下游相關(guān)企業(yè)及機構(gòu)的合作，構(gòu)建眾宇氫能生態(tài)圈，共同推進燃料電池產(chǎn)業(yè)自主化、市場化、規(guī)模化，共享氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展經(jīng)驗，共謀氫能產(chǎn)業(yè)合作藍圖，助推國家能源轉(zhuǎn)型及雙碳目標達成。
